લેમ્બોર્ગિની ઉરુસ અને ટાટા હેરિયર આ બંને અલગ સેગ્મેન્ટ અને કસ્ટમર બેઝવાળી કાર છે. બંને હાલના સમયમાં ભારતીય કાર બજારમાં લોકપ્રિય છે. ઉરુસ અને હેરિયર બંને કાર અનેક પ્રકારનાં આધુનિક ફીચર્સથી સજજ છે. જો તમારી પાસે પણ ટાટા હેરિયર છે અને તમે તેને લેમ્બોર્ગિની ઉરુસનો લૂક આપવા ઈચ્છો છો તો માર્કેટમાં એક કન્વર્ઝન કીટ બહાર પડી છે, જે તમારા ખૂબ જ કામ આવી શકે છે.
દિલ્હીનાં ઘિટરોર્ની સ્થિત સ્મોકસિમ કસ્ટમ્સ ટાટા હેરિયર માટે લેમ્બોર્ગિની ઉરુસ પ્રેરિત બોડી કિટ ઓફર કરી રહી છે. સ્મોક'એમ કસ્ટમ્સ દ્વારા ઇન્સ્ટાગ્રામ પર અપલોડ કરવામાં આવેલા એક વીડિયોમાં આપણે જોઈ શકીએ છીએ કે, આ કિટથી આગળ અને પાછળ બંને બાજુથી હેરિયરને લેમ્બોર્ગિની ઉરુસ જેવી દેખાડવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો છે. આ આખી કિટ સાહિલ કુમાર નામના વ્યક્તિનાં મગજની ઉપજ છે.
કેવો છે લુક?
હેરિયર માટે ઉરુસની આ બોડી કિટમાં લેમ્બોર્ગિની ઉરુસનાં આગળના બમ્પરની જેમ તમામ ક્રીઝ, એર ડેમ અને ગ્રિલ હાઉસિંગ સાથે કસ્ટમ ફ્રન્ટ બમ્પરનો સમાવેશ થાય છે. અહીં, આગળનું બમ્પર હેરિયરનાં સ્પ્લિટ હેડલેમ્પ્સ માટે અનુકૂલનશીલ હાઉસિંગ સાથે આવે છે, જે તેમાં સંપૂર્ણપણે બંધ બેસે છે. આફ્ટરમાર્કેટ મલ્ટી-સ્પોક એલોય વ્હીલ્સ અને રિયરવ્યુ મિરર્સ માટેનાં એરોડાયનેમિક કવર્સ પણ ઉરુસ જેવા જ દેખાય છે.
જોકે, ઉરુસથી પ્રેરિત હેરિયરનાં ડોર પેનલ અને ફ્રન્ટ અને રિયર ફેન્ડરમાં કોઈ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો નથી. તે ટાટા હેરિયરની અગાઉની પ્રોફાઇલ પણ ઉરુસથી પ્રેરિત બોડી કિટથી એકદમ બદલાયેલી લાગે છે. અહીં પણ, ફેરફારો ફક્ત પાછળનાં બમ્પર સુધી મર્યાદિત છે, જે લેમ્બોર્ગિની ઉરુસ જેવા લાગે છે, જેમાં ખૂણા પર એર ડેમ અને મધ્યમાં એક ફોક્સ ડિફ્યુઝર છે.
RTO પાસેથી પરવાનગી જરૂરી
આ બોલ્ટ-ઓન કિટ્સ હોવાથી વાહનમાં કોઈ કાયમી ફેરફાર કરવામાં આવતા નથી. આ બધા ફેરફારો ઉલટાવી શકાય તેવા છે અને જ્યારે પણ જરૂર પડે ત્યારે સ્ટોક બમ્પર ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. આ સ્ટ્રક્ચરલ મોડિફિકેશન ન હોવાથી જાહેર માર્ગો પર વાહન લઈ જવામાં કોઈ સમસ્યા નહી આવે. જો કે, તમારે પોલીસ અને RTO સાથે તપાસ કરવી જોઈએ કે, તમારા વિસ્તારમાં આવા ફેરફારોની મંજૂરી છે કે નહીં.
Copyright © 2023-24 DB Corp ltd., All Rights Reserved
This website follows the DNPA Code of Ethics.