• નિષ્ણાત મુજબ સ્ટ્રક્ચર છોડી ડ્રેજિંગ કરાતા કાંપ દૂર કરી શકાશે નહીં
• નિયમ મુજબ બ્રિજથી બંને તરફ 400 મીટરનો એરિયા છોડવો પડે 

સુરત: તાજેતરમાં જ કોઝવેથી દરિયાઇ પટ્ટી સુધી તાપીમાં ડ્રેજિંગ કરવા તજવીજ પાલિકાએ હાથ ધરી છે. પરંતુ સ્થળ પરની હકીકત બતાવે છે કે સમગ્ર કામગીરી ઘોડા છુટયા બાદ તબેલાંને તાળા મારવા જેવી છે. તાપીના આ વિસ્તારમાં કુલ સાત બ્રિજ આવે છે અને મોટાભાગના બ્રિજ એકબીજાની નજીક છે. એક્સપર્ટ કહે છે કે આ રીતની સ્થિતિ હોય તો ડ્રેજિંગ ઘાતક સાબિત થઈ શકે છે. ઉપરાંત જો સ્ટ્રકચર છોડીને ડ્રેજિંગ કરવામાં આવે તો પણ મોટા પ્રમાણમાં કાંપ દુર કરી શકાશે નહીં, કે પાણીની વહન ક્ષમતામાં પણ નજીવો જ વધારો થશે. એક માત્ર કોઝવેથી નહેરુ બ્રિજ, કેબલ સ્ટેઇડ થી ઓએનજીસી અને ત્યારબાદ દરિયાઇ પટ્ટી સુધી જ ડ્રેજિંગની થોડી ઘણી સંભાવના છે.